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经济提速民生护航 注入非洲强劲动力

作者:admin  发布时间:2018-10-08  查看:次  【

  “现在,我们从奎托坐火车,向东可到边境城市卢奥,往西直抵洛比托港,比乘坐汽车要快得多,也更划算。”安哥拉比耶省副省长若泽·费尔南德·沙都维拉表示,现代化的本格拉铁路,正在从多个方面改变安哥拉。
 
  2017年7月27日,中国铁建旗下中铁二十局与本格拉铁路局签署移交协议,标志着历时十余年建设,这条连接大西洋港口城市洛比托和东部边境城市卢奥的铁路完成全部建设任务。
 
  本格拉铁路全长1344公里,设计时速90公里,是安哥拉有史以来修建的线路最长、速度最快、规模最大的现代化铁路项目。
 
  时任安哥拉国家铁路局局长若理奥·邦古介绍,2011年本格拉铁路客运量为12.5万人次,2018年上半年就达到58.4万人次,预计到年底可以突破120万人次。货运方面也已经从2011年度的7000吨左右,增加到今年上半年的21万吨,全年估计能达到50万吨规模。
 
  “铁路中断45天,省会城市卢埃纳每公斤土豆价格就由500宽扎飙升到了2000宽扎。”莫希科省副省长弗朗西斯科·冈巴古对媒体表示,本格拉铁路的开通,不仅改善了交通状况,也改变了该省经济格局。如今,作为内陆省份的莫希科省也开始发展外向型经济,各种资源通过铁路运送出去,来自港口的丰富物资也在该省找到了市场。
 
  “要想富,先修路。”这是中国改革开放40年来实现经济快速发展的一条重要经验。现在,非洲国家也逐渐意识到这一点——只有交通条件得到改善,非洲的潜能才能得到有效释放,非洲的资源优势才能有效转化为经济优势,非洲人民才能享受到更多实实在在的便利。
 
  中国铁建旗下中铁十四局集团有限公司(下称“中铁十四局”)自从2006年进入阿尔及利亚就已深深融入当地发展,凭借雄厚的实力和诚信履约能力,先后承建了东亚高速贝佳亚连接线、机场、房建等工程,为当地培养了500多名工程施工技术人才。
 
  在贝宁,中铁十四局近年来先后承建了和平与爱酒店、萨维酒精厂、马赛水泥厂、飞法基大桥、艾维业桥等多个商业项目。同时,中铁十四局还把经营延伸到多哥、赤道几内亚、佛得角、马拉维、喀麦隆等国家,形成了“一个项目带动一个国家,经营一个国家辐射多国”集约项目群发展模式。
 
  更重要的是,中国在非洲的铁路建设不仅“授人以鱼”,而且还“授人以渔”。中国铁建在非洲重大项目的中国员工与当地员工的比例维持在1:10左右,仅中国铁建中土集团目前在尼日利亚的当地雇员就多达2万人,占员工总数的91%以上。中国铁建还对当地员工进行多层次培训。塔克鲁·古鲁马是中国铁建修建亚吉铁路项目的安装配筋工序班长,他说:“我有四个孩子,在铁路工作的两年里,我的生活变得更好了。在德雷达瓦市买了房子,还学到了安装配筋的技能。想到以后还可以为更多非洲国家的铁路建设作出贡献,我就特别自豪。”
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